Sulakkeenpitimen luokitus

Luokituksen mukaansulakeasennus, se voidaan jakaa sulakkeenpitimeen ja vakuutuskappaleen istukkaan sulakkeen koon mukaan, voidaan jakaa suureen sulakepesään, keskikokoiseen sulakepitimeen, pieneen sulakkeenpitimeen materiaalin mukaan, voidaan jakaa muoviseen sulakepitimeen, bakwoodiin sulakepidike ympäristönsuojelun mukaan, voidaan jakaa ympäristönsuojelun sulakepitimeen, ei-ympäristönsuojelulliseen sulakepidikkeeseen, auton vedenpitävään sulakepidikkeeseen, auton vedenpitävään sulakepidikkeeseen asennustavan mukaan: voidaan jakaa lyijytyyppiseen sulakekoteloon ja piirilevyn sulakepidikkeeseen, kojetaulun asennus sulakepidike Yleisesti käytetyt mallit ovat (sulakeputken kokoa varten): 5 × 20 mm sulakepidike, 6 × 30 mm sulakepidike; Auton sulakepidike (sopii inserttimalliin): pieni sulakepidike, keskikokoinen sulakepidike, iso sulakepidike. Yllä olevaa käytetään yleisesti. Sulakkeenpitimen valinta riippuu sen omasta soveltuvuudesta. Se riippuu pääasiassa sulakeputken asennuskoosta, koosta, muodosta ja suorituskyvystä. Sulakkeenpitimen parannettu rakenne, erityisesti sellaisessa, jossa on sulakepidike, joka näyttää sulakkeen kunnon eikä vaadi sen itseliittyvän sulakkeen vaihtoa. Hyödyllisyysmalli käsittää: ensimmäisen kanavarungon, jossa on useita ruuvinreikiä, jotka on yhteydessä toisiinsa, kukin ruuvinreikä on kierretty liitäntäruuviin; Useita keskenään yhteydessä olevia ruuvinreikiä ja nostimen toinen johdinrunko, jokainen ruuvinreikä on kierretty liitosruuviin; Ensimmäisen johdinrungon ja kunkin toisen johtorungon väliin on kytketty sähköisesti useita itseyhdistettyjä sulakkeita; Yläpuoli on kiinteästi varustettu ensimmäisen ja toisen johdinrungon pohjalla; Yläkansi, joka peittää pohjan; Ja yläkanteen kiinteästi järjestetty piirilevy, joka on varustettu useilla valoa lähettävillä komponenteilla, joka muodostaa sähköisen yhteyden ensimmäiseen johtavaan kappaleeseen ja kuhunkin toiseen johtavaan kappaleeseen